雨の中での年次点検

台風も通過し、台風一過で天気が回復してもいいのにと思うが、秋雨前線の影響で今日も雨です。
雨の中でのリレー試験は大変です。今朝、思い立って先日から試していたインバーターを不完全ですが急遽使うこととしました。

↑インバーターとバッテリー（段ボールの箱）。点検車の荷台にセットしました。
↓DGRの試験

荷台に試験器をセットして試験しました。

この試験器の試験ケーブルは3mしかなく、車を近づけぎりぎり届きました。
↓OCRの試験

こちらも試験器は荷台にセットしました。インバーターも荷台にあるので電源は簡単に確保できます。
写真には写っていませんが車はキュービクルに横付けしています。電源装置、試験器は雨に濡れずに実施できました。・・・・・(メリット大きい）・・・
試験は先日の確認試験と同様に、最小動作電流特性、現時特性(300%)を実施。問題なくできました。瞬時要素の試験は整定値プラス5Aとなる電流を自動モードで流し、時間を測定しました。こちらも問題なくできました。
これで、バッテリーに容量のあるものを使えば発電機は使用せず、試験器も車の荷台のセットで試験可能となるので、今日のような大雨の日でも天気のいい日でも効率的に試験できそうです。
OCRの試験ケーブルは、メーカーオプションの延長ケーブルを保有しているので、リレーまでの距離がある程度あっても試験可能ですが、DGR試験器は今日使用したものは３ｍしかなく、仮にポーダブル電源を使用したとしてもちょっと短すぎます。こちらは４ｍくらいの中継ケーブルを自作しようと思います。
今日の年次点検は、大雨で（大雨警報発令中でした）大変だったが、いろいろ試せていいこともあったね。・・・と応援の先輩管理技術者に慰めてもらいました。