木曽路も紅葉

今日は、月次点検でかなりの距離を移動しましたが、事務所を出発した時点でPHVのバッテリーが全然充電されていないのに気づきました。・・・充電忘れです・・・・。
途中、道の駅で充電しようかとも思いましたが、この車でハイブリッドのみの走行はしたことなかったので、どの程度の燃費なのか調べてみることとしました。

朝9時出発、お昼に一旦帰宅、午後１時すぎ出発、夕方5時半ごろ帰着というパターンでした。
午前と午後と反対方向へしかもどちらも標高300ｍ～500ｍくらいのアップダウンのあるルートです。走行スピードは50～60ｋｍ/ｈ程度です。

1日走って、肝心の燃費は・・・



走行距離はトータルで約90ｋｍ、燃費は34ｋｍ／ℓ　でした。
以前乗っていたフィルダーのハイブリッドと比較すると、格段に燃費が伸びていました。このルートでフィルダーなら伸びてもせいぜい2５ｋｍくらいでしたから。
やはりPHVはバッテリーが大きいので下り坂なんかの充電の無駄がないのでしょうか？
いずれにしてもビックリです。これなら、道の駅で充電するよりガソリン代のほうが安いかもしれません・・・・？

午後は国道19号線を松本方面へ木曽路を走りました。
丁度、紅葉が一番良い時期でした。

途中の水力発電所がきれいだったので写真を撮りました。



道中のドライブレコーダーでの紅葉風景を動画アップしようと思ったら、ドライブレコーダーの録画時間が短く、帰りの暗闇しか映っていませんでした。・・・・残念。きれいだったのに・・・・・